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AUIRF1010ZSTRL是MOSFET AUTO 55V 1 N-CH HEXFET 7.5mOhms,包括卷轴封装,它们设计为在0.139332盎司单位重量下工作,安装方式如SMD/SMT中使用的数据表注释所示,该SMD/SMT提供to-252-3等封装外壳功能,技术设计为在Si中工作,该设备也可以用作单一配置。此外,晶体管类型为1 N沟道,器件提供140 W Pd功耗,最大工作温度范围为+175 C,最小工作温度范围-55 C,下降时间为92 ns,上升时间为150 ns,Vgs栅极-源极电压为20 V,Id连续漏极电流为44 A,Vds漏极-源极击穿电压为55V,Rds漏极漏极-漏极电阻为7.5mOhms,晶体管极性为N沟道,典型关断延迟时间为36ns,典型接通延迟时间为18ns,沟道模式为增强。
AUIRF1010ZSTRR是MOSFET AUTO 55V 1 N-CH HEXFET 7.5mOhms,包括20 V Vgs栅极-源极电压,它们设计为在55 V Vds漏极-源极击穿电压下工作,单位重量显示在数据表注释中,用于0.13932盎司,提供典型的开启延迟时间功能,如18 ns,典型的关闭延迟时间设计为36 ns,该器件也可以用作N沟道晶体管极性。此外,该技术为Si,器件的上升时间为150 ns,器件的漏极-源极电阻为7.5 mOhms,Pd功耗为140 W,封装为卷轴式,封装外壳为TO-252-3,通道数为1通道,安装方式为SMD/SMT,其最低工作温度范围为-55 C,其最大工作温度范围为+175℃,Id连续漏电流为44 A,下降时间为92 ns,配置为单通道,通道模式为增强型。
AUIRF1018E是MOSFET 60V 79A 8.4 mOhm汽车MOSFET,包括79 A Id连续漏极电流,它们设计为以通孔安装方式工作,封装盒如数据表注释所示,用于to-220-3,提供管、Pd功耗等封装功能,设计为在110 W下工作,以及46 nC Qg栅极电荷,该器件也可以用作8.4mOhms Rds漏极-源极电阻。此外,该技术是Si,该器件以N沟道晶体管极性提供,该器件具有0.211644盎司的单位重量,Vds漏极-源极击穿电压为60V,Vgs栅极-源极电压为20V。