UJA1075A核心系统基础芯片（SBC）用高速控制器局域网（CAN）和局域互联网络（LIN）接口取代了电子控制单元（ECU）中常见的基本离散部件。
UJA1075A通过使用高速CAN作为主网络接口和LIN接口作为本地子总线，支持用于控制电源和传感器外围设备的网络应用。
核心SBC包含以下集成设备：
- 高速CAN收发器，可互操作，向下兼容CAN收发器TJA1042，并兼容ISO 11898-2和ISO 11898-5标准
- LIN收发器符合LIN 2.1、LIN 2.0和SAE J2602，并与LIN 1.3兼容
- 高级独立看门狗（UJA1075A/xx/WD版本）
- 用于向微控制器供电的250mA电压调节器；可与外部PNP晶体管一起扩展，以提高电流容量和耗散分布
- 为车载CAN收发器供电的独立电压调节器
- 串行外围接口（SPI）（全双工）
- 2个本地唤醒输入端口
- 跛行回家输出端口
除了将这些常见的ECU功能集成到单个组件中所获得的优势外，核心SBC还提供了系统特定功能的智能组合，例如：
- 先进的低功耗概念
- 安全和受控的系统启动行为
- 系统和子系统级别的详细状态报告
UJA1075A设计为与包含CAN控制器的微控制器结合使用。SBC确保微控制器始终以受控方式启动。
特色
- 包含一整套CAN和LIN ECU功能：
- CAN收发器和LIN收发器
- 可扩展的3.3V或5V电压调节器，为微控制器和外围电路提供高达250mA的电压；可以连接外部PNP晶体管，以便在PCB上更好地分配热量
- CAN收发器的单独电压调节器（5 V）
- 带窗口和超时模式的看门狗和片上振荡器
- 用于与微控制器通信的串行外围接口（SPI）
- ECU电源管理系统
- 专为汽车应用而设计：
- 增强的电磁兼容性（EMC）性能
- CAN/LIN总线引脚和唤醒引脚上的±8 kV静电放电（ESD）保护人体模型（HBM）
- CAN/LIN总线引脚和唤醒引脚上的±6 kV静电放电保护IEC 61000-4-2
- ±58 V防短路CAN/LIN总线引脚
- 根据ISO 7637-3，电池和CAN/LIN总线引脚受到瞬态保护
- 支持通过CAN总线进行远程闪存编程
- 小6.1 mm×11 mm HTSSOP32封装，低热阻
- 无铅；有害物质限制指令（RoHS）和深绿色
- 符合ISO 11898-2和ISO 11898-5的高速CAN收发器
- CAN总线专用低压差稳压器：
- 独立于微控制器电源
- 显著提高EMC性能
- 当电源关闭时，总线连接真正浮动
- 用于稳定隐性总线电平的SPLIT输出引脚
- LIN 2.1兼容LIN收发器
- 符合SAE J2602
- 向下兼容LIN 2.0和LIN 1.3
- 低斜率模式可优化EMC性能
- 引脚DLIN处的集成LIN终端二极管
- 通过CAN、LIN或具有唤醒源检测的本地唤醒引脚唤醒
- 2个唤醒引脚：
- WAKE1和WAKE2输入可以关闭以减少电流
- 偏置唤醒引脚的输出信号（WBIAS），可选采样时间为16 ms或64 ms
- 待机模式，具有非常低的待机电流和完全唤醒能力；V1激活以保持微控制器的供电
- 具有极低睡眠电流和完全唤醒功能的睡眠模式
- 所有条件下的安全和可预测行为
- 具有独立时钟源的可编程看门狗：
- 支持窗口、超时（可选循环唤醒）和关闭模式（中断时自动重新启用）
- 用于配置、控制和诊断的16位串行外围接口（SPI）
- 用于控制安全关键硬件的全局启用输出
- 跛行回家输出（Limp），用于在发生严重系统故障时激活特定于应用程序的“跛行回家”硬件
- 超温停机
- 中断输出引脚；中断可以单独配置为发出V1/V2欠压、can/LIN/本地唤醒以及循环和通电中断事件的信号
- 双向复位引脚，具有可变通电复位长度，支持多种微控制器
- 软件启动的系统重置
- 主电压调节器V1：
- 用于微控制器、其外围设备和附加外部收发器的可扩展电压调节器
- ±2%精度
- 3.3 V和5 V版本可用
- 可提供高达250 mA的电流，并可与外部PNP晶体管结合，以在PCB上实现更好的热分布
- 外部PNP晶体管开始输送电流的可选电流阈值
- 额定输出电压的90%时欠压警告，额定输出电压90%或70%时欠压复位
- 根据ISO 7637脉冲4/4b和ISO 16750-2，可在低至4.5 V的VBAT电压下运行（例如在启动期间）
- 所有条件下的稳定输出
- CAN收发器的电压调节器V2：
- 用于片上高速CAN收发器的专用电压调节器
- 额定输出电压90%时的欠压警告
- 可关闭；CAN收发器可由V1或外部电压调节器供电
- 根据ISO 7637，脉冲4，可在低至5.5 V的VBAT电压下运行（例如在启动期间）
- 所有条件下的稳定输出
