TJA1052i是一种高速CAN收发器，它在控制器局域网（CAN）协议控制器和物理双线CAN总线之间提供电流隔离接口。TJA1052i专门针对电动汽车（EV）和混合动力电动汽车（HEV），其中高压和低压部件之间需要电隔离屏障。
安全：出于安全原因，需要隔离，例如保护人类免受电击或防止电子设备被高压损坏。
信号完整性：隔离器使用专有的电容隔离技术来传输和接收CAN信号。该技术可在噪声环境中实现更可靠的数据通信，如高压电池管理系统或电动汽车和混合动力汽车中的驱动和再生系统。
性能：收发器专为汽车工业中的高速CAN应用而设计，为微控制器中的CAN协议控制器提供差分传输和接收能力。将电流隔离与TJA1052i中的接收器集成在一起，无需单独隔离。它还提高了可靠性和系统性能参数，如环路延迟。
TJA1052i属于NXP半导体的第三代高速CAN收发器，与第一代和第二代设备相比有显著改进。它提供了改进的电磁兼容性（EMC）和静电放电（ESD）性能，还具有在收发器电源电压关闭时对CAN总线的理想无源行为。
TJA1052i实现了当前ISO11898标准（ISO11898-2:2003）中定义的CAN物理层。在ISO11898-2:2016（包括CAN FD和SAEJ2284-4/5）发布之前，规定了定义环路延迟对称性的其他定时参数。该实现实现了CAN FD快速阶段的可靠通信，数据速率高达5 Mbit/s。
TJA1052i是所有类型的汽车和工业CAN网络的理想选择，这些网络出于安全原因或在噪声环境中增强信号完整性而需要隔离。
特色
- 隔离器和收发器集成在单个SO16封装中，减少了电路板空间
- 符合ISO 11898-2:2003
- 在CAN FD快速阶段，保证数据速率高达5 Mbit/s的定时
- 隔离器和收发器之间的完美合作
- 更少的组件提高了应用程序的可靠性
- 保证性能（例如，最大环路延迟<220 ns）
- 45 kV/μs的电气瞬态抗扰度（典型值）
- AEC-Q100合格
- 适用于12V和24V系统；兼容3 V至5 V微控制器
- 总线共模电压（Vcm）=±25 V
- 低电磁辐射（EME）和高电磁抗扰度（EMI）
- 深绿色产品（无卤素，符合RoHS有害物质限制）
- 在所有供应条件下可预测的功能行为
- 收发器未通电时脱离总线（零负载）
- 高达5 kV（RMS）额定隔离
- 提供三种版本（1 kV、2.5 kV和5 kV）
- 电压符合UL 1577、IEC 61010和IEC 60950
- 5 kV（RMS）额定隔离电压符合UL 1577、IEC 61010和IEC 60950
- 支持ISO6469“电动道路车辆。安全规范
- 总线引脚上的高ESD处理能力
- 汽车环境中防止瞬变的总线引脚
- 传输数据（TXD）主要超时功能
- 电源引脚上的欠电压检测
