TJA1081B是完全符合FlexRayelectrical物理层规范V3.0.1的FlexRay节点收发器。为了满足JASPAR的特定要求,它实现了“总线驱动器增加电压幅度发射器”功能类。它主要用于2.5 Mbit/s到10 Mbit/s的通信系统,并在FlexRay网络中的协议控制器和物理总线之间提供高级接口。
TJA1081B具有增强的低功耗模式,针对永久连接到电池的ECU进行了优化。
TJA1081B为网络提供差分传输能力,为FlexRay控制器提供差分接收能力。它提供了优异的EMC性能以及有效的ESD保护。
TJA1081B使用专用错误和状态信息(可由任何微控制器读取)以及内部电压和温度监测,主动监测系统性能。
TJA1081B支持TJA1080A中使用的模式控制,并且与TJA1081功能齐全且占地面积兼容。
特色
- 符合FlexRay电气物理层规范V3.0.1
- 符合JASPAR要求,如“总线驱动器增加电压幅度变送器”功能类别中所述
- 符合AEC-Q100的汽车产品认证
- 数据传输速率从2.5 Mbit/s到10 Mbit/s
- 在400 mV差分输入电压下支持60 ns最小位时间
- 极低电磁辐射(EME),支持非屏蔽电缆,符合最新行业标准
- 差分接收器具有宽共模范围,可实现高电磁抗扰度(EMI),符合最新行业标准
- 自动I/O电平适应主机控制器电源电压VIO
- 可用于14 V、24 V和48 V供电系统
- 瞬时变送器关闭接口(通过BGE引脚)
- VBAT、VCC和VIO的独立电源爬坡
- 低功耗管理,包括禁止开关
- 睡眠和待机模式下的电流非常低
- VBAT工作范围:4.75 V至60 V
- 无间隙规格
- 本地和远程唤醒
- 支持通过专用数据帧远程唤醒
- 唤醒源识别
- 增强VBAT、VCC和VIO的供电监控
- 超温检测
- 母线短路检测
- VBAT通电标志(第一次电池连接和冷启动)
- 针脚TXEN上的夹紧诊断
- BGE状态反馈
- 根据IEC61000-4-2和HBM,母线引脚受到±6 kV ESD脉冲的保护
- 根据IEC61000-4-2,引脚VBAT和WAKE受到±6 kV ESD脉冲的保护
- 汽车环境中防止瞬变的总线引脚(根据ISO 7637 C级)
- 总线引脚对蓄电池电压(14 V、24 V和48 V)和接地短路保护
- 引脚VBAT、VCC或VIO欠压时的故障静音行为
- 收发器未通电时总线的被动行为
- 当收发器未通电时,没有从数字输入引脚到VIO或VCC的反向电流
- 总线驱动器电压调节器控制
- 总线驱动器-总线监护人接口
- 总线驱动器逻辑电平自适应
- 公交车驾驶员远程唤醒
- 总线驱动器增加电压幅度变送器(JASPAR)