MAX16126/MAX16127负载转储/反向电压保护电路可保护电源免受损坏的输入电压条件,包括过电压、反向电压和高压瞬态脉冲。使用内置电荷泵,该设备控制两个外部背靠背n沟道MOSFET,这些MOSFET在损坏的输入条件下(例如汽车负载转储脉冲或反向电池条件)关闭并隔离下游电源。确保操作电压低至3V,以确保在汽车冷起动条件下正常操作。这些设备具有一个标志输出(有效低flag),可在故障条件下断言。对于反向电压保护,外部背靠背MOSFET优于传统的反向电池二极管,在正常操作期间将电压降和功耗降至最低。MAX16126/MAX16127使用外部电阻器调整过电压和欠电压比较器阈值,以实现最大灵活性。MAX16127为过电压和热关机条件提供限制器模式故障管理;而MAX16126TCD+为过电压和热关机条件提供开关模式故障管理。在限幅器模式下,输出电压受到限制,并且在故障期间有效低FLAG被断言为低。在开关模式中,外部MOSFET被关闭,并且在故障后激活低FLAG被断言为低。开关模式有四种选择:闩锁模式、1自动测量模式、3自动测量模式和始终自动测量模式。MAX16126/MAX16127提供12引脚TQFN封装。这些设备在汽车温度范围(-40°C至+125°C)内工作。
特色
- 提高恶劣环境中敏感电子元件的保护
- -36V至+90V宽输入电压保护范围
- 故障条件下快速关闭闸门,完全隔离负载
- 热关机保护
- 激活低FLAG输出识别故障状态
- AEC-Q100汽车认证
- 在冷起动条件下,工作电压降至+3V
- -40°C至+125°C工作温度范围
- 集成减少了解决方案的规模
- 内部电荷泵电路增强外部n沟道MOSFET
- 可调欠电压/过电压阈值
- 3mm x 3mm,12针TQFN封装
- 与离散解决方案相比,功耗降低
- 反向电压保护的最小工作电压降
- 30V输入时,350μA(最大)电源电流和100μA(最高)关机电流
应用