用于汽车发动机控制应用的12通道栅极驱动器IC。IC由五个外部MOSFET高压侧预驱动器和七个外部MOSFETMOSFET低压侧预驱动器组成。33816为MOSFET的栅极驱动提供了灵活的解决方案，具有多功能控制和优化的延迟时间。门驱动、诊断和保护通过四个独立的微内核、两个代码RAM和两个数据RAM组进行管理。IC包含两个内部电压调节器，具有过压和欠压监测和保护功能。有四个电流感测模块和VDS监控，用于通过串行外围接口（SPI）进行故障检测和通知。该设备包括用于每个高压侧预驱动器的单独电荷泵输出和高压DC-DC转换器低压侧预驱动器。这些特点加上经济高效的包装，使33816成为动力传动系发动机控制应用的理想选择。特点电池电压范围，V<VBATT 32 V预驱动工作电压72 V高压侧/低压侧预驱动PWM能力100 KHz�30 nC所有前置驱动器具有四个可选转换速率八个可选预定义VDS监控阈值用于微码保护的加密集成1.0 MHz备份时钟
AE SUFFIX（PB-FREE）98ASA00237D 64-PIN LQFP外露衬垫应用汽车（12 V）、卡车和工业（24 V）动力传动系统柴油和汽油直喷变速器电磁阀和阀驱动应用
VBAT/VBOOST G_HS5 S_HS5 MOSI SCLK CSB MISO ETPU GPIO ADC MOSI SCLC CSB MISS FLAG0 FLAG2 CLK DRVEN RESETB IRQB OA_1 OA_2 VBOOST VSENSEP3 VSENSEN3 VBAT VBOOST喷油器
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1 2可订购零件。4零件标识。5 2.1说明。5 2.2格式和示例。5 2.3字段。5内部框图。6 3.1简化内部图。6针连接。7 4.1引线图。7 4.2引脚定义。7一般产品特征。10 5.1最大额定值。10.5.2热特性。12 5.3操作条件。12 5.4供电电流。13一般说明。15 6.1引言。15 6.2特点。15 6.3框图。16 6.4功能描述。16功能块说明。17 7.1加电/断电顺序。17 7.2电源和监控。17 7.3高端预驱动器。33 7.4低端预驱动器41 7.5 VDS和VSRC监视器和负载偏置。44 7.6电流测量。50 7.7 DC-DC转换的电流测量。58 7.8 OA_x输出引脚和多路复用器。61 7.9 PLL和备用时钟。65 7.10数字I/O。67 7.11 SPI接口。69 7.12内部上拉和下拉。72 7.13设备逻辑块说明。73 CPU功能和操作。155 8.1引言。155 8.2特点。155 8.3符号和符号。156 CPU功能和操作概述。159 9.1引言。159 9.2存储器和信号管理编程模型。159 9.3寻址模式。164
模拟集成电路器件数据Freescale半导体10指令集概述。10.1简介。10.2指令集说明。10.3算术逻辑单元（ALU）指令。10.4配置说明。10.5数字控制。10.6诊断说明。10.7流量控制说明。10.8装载说明。11说明词汇表。11.1引言。11.2词汇表信息。11.3操作数子集。11.4词汇表。12包装。12.1包装机械尺寸。13修订历史。
特色
- 电池电压范围，5.0 V<VBATT<32 V
- 预驱动工作电压高达72 V
- 高侧/低侧预驱动PWM能力高达100 KHz（30 nColomb）
- 所有前置驱动器都有四种可选转换速率
- 八个可选择的预定义VDS监控阈值
- 用于微码保护的加密
