特色
- 特征为978至1090 MHz
- 片上输入（50欧姆）和级间匹配
- 单端
- 集成ESD保护
- 低热阻
- 具有启用/禁用功能的集成静态电流温度补偿
- 符合RoHS
- 空中交通管制系统（ATC），包括地面辅助雷达
- S模式转发器，包括：
- 交通警报和防撞系统（TCAS）
- 使用例如1090扩展报文或通用接入转发器（UAT）的自动相关监视广播输入和输出（ADS-B）
- S模式ELM询问机
AFIC10275GNR1
- 描述:频率: 978MHz~1.09GHz 增益: 32.6分贝 电源电压: 50V 供应商设备包装: TO-270 WB-14 GULL
- 品牌: 恩智浦 (NXP)
- 交期:5-7 工作日
渠道:
- 自营
- 得捷
- 贸泽
起订量: 500
| 数量 | 单价 | 合计 |
|---|---|---|
| 500+ | 3370.47989 | 1685239.94700 |
- 库存: 0
- 单价: ¥3,370.47989
-
数量:
- +
- 总计: ¥1,685,239.95
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规格参数
- 部件状态 可供货
- 制造厂商 恩智浦 (NXP)
- 试验频率 -
- 安装类别 表面安装
- 1dB压缩点 -
- RF类型 -
- 噪声系数 -
- 工作电流 -
- 包装/外壳 TO-270-14变型，鸥翼
- 供应商设备包装 TO-270 WB-14 GULL
- 电源电压 50V
- 频率 978MHz~1.09GHz
- 增益 32.6分贝
AFIC10275GNR1 产品详情
航空电子设备AFIC10275GNR1和AFIC10275 GN是一种2级RFIC，专为978至1090 MHz的转发器应用而设计。这些设备适用于脉冲应用，包括用于ADS-B的S模式转发器。
AFIC10275GNR1 相关器件
器件图 | 型号 | 制造商 | 描述 | 价格 |
|---|---|---|---|---|
 | AFI-P-B-HG-ST-0914M | 申泰 (Samtec) | 适配装置种类: 插头对插头 中心公母头: 公接头对公接头 输入端接口: AFI Plug, Male Pin 输出端接口: AFI Plug, Male Pin 安装类别: 自由悬挂（直线） | ¥78.87518 |
 | AFI-P-B-HH-ST-0914M | 申泰 (Samtec) | 适配装置种类: 插头对插头 中心公母头: 公接头对公接头 输入端接口: AFI Plug, Male Pin 输出端接口: AFI Plug, Male Pin 安装类别: 自由悬挂（直线） | ¥749.40838 |
| AFI-J-P-GF-ST-SM1 | 申泰 (Samtec) | 连接端子种类: 插座插座 连接端子样式: AFI 最大频率: 6 GHz 阻抗值: 50欧姆 触点端接: 焊料 | ¥234.06156 |
| AFI-J-P-GF-ST-MT1 | 申泰 (Samtec) | 连接端子种类: 插座插座 连接端子样式: AFI 最大频率: 6 GHz 阻抗值: 50欧姆 触点端接: 焊料 | ¥88.05918 |
| AFI-J-C-GF-ST-PN7 | 申泰 (Samtec) | 连接端子种类: 插座插座 连接端子样式: AFI 最大频率: 6 GHz 阻抗值: 50欧姆 触点端接: 焊料 | ¥188.48923 |
| AFI-J-P-FF-ST-MT1 | 申泰 (Samtec) | 连接端子种类: 插座插座 连接端子样式: AFI 最大频率: 6 GHz 阻抗值: 50欧姆 触点端接: 焊料 | ¥103.4431 |
| AFI-P-C-GF-ST-BH7 | 申泰 (Samtec) | 连接端子种类: 插头，公销 连接端子样式: AFI 最大频率: 6 GHz 阻抗值: 50欧姆 触点端接: 焊料 | ¥134.29785 |
| AFI-J-P-GF-ST-EM1 | 申泰 (Samtec) | 连接端子种类: 插座插座 连接端子样式: AFI 最大频率: 6 GHz 阻抗值: 50欧姆 触点端接: 焊料 | ¥252.95104 |
| AFI-J-P-HF-ST-MT1 | 申泰 (Samtec) | 连接端子种类: 插座插座 连接端子样式: AFI 阻抗值: 50欧姆 触点端接: 焊料 | ¥81.06254 |
| AFIS-1003 | 采埃孚 (ZF) | REMOTE SWITCH | ¥341.64759 |
恩智浦 (NXP)
NXP Semiconductors是一家领先的嵌入式控制器供应商，为汽车、无线连接等多个行业提供广泛的MCU产品组合，包括基于Arm的处理器和微控制器。他们继续推动创新，为工业和汽车应用提供强大的电源...
