变压器是电网中的重要设备之一，降低变压器损耗对电网发展具有重要的经济意义，要达到节约能源，安全环保，对变压器制造厂及电网建设来说，就是要制造或使用低损耗的变压器。变压器损耗大致为两项：铁损和线损。其中铁损主要为变压器铁芯在工作时的磁滞损耗所造成的，其大小与电压相关较大，变压器空载还是带负载对于铁损影响不大。

变压器运行时，总损耗功率=空载损耗+负载损耗，短路损耗就是指变压器处于额定运行状态时的损耗，即满载时的损耗，该损耗是通过短路试验测量得到的。空载损耗指当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量。负载损耗指当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗。

变压器空载损耗和负载损耗指什么？降低空载损耗的方法分享

引起附加铁损的原因主要有：磁通波形中有高次谐波分量，它们将引起附加涡流损耗；机械加工所引起的磁性能变坏导致损耗增大；在铁心接缝以及芯柱与铁轭的T型区等部位出现的局部损耗的增大等。由于空载损耗是变压器的重要参数，仅占变压器总损耗的20%～30%，要降低空载损耗，必须要降低铁心总量、单位损耗和工艺系数。

降低空载损耗的主要方法如图所示:

降低空载损耗的主要方法