今天我要分享的主题是光电半导体，主要涉及led相关的内容，包括四个方面。首先是传统的功能键和仪表背光。其次是氛围灯，第三是显示屏，最后是车载投影。

· 首先，我们来看看功能键和仪表背光。这是一个小圆形趋势的主题。功能键的按键或功能照明背光已经应用了三十多年。imso是最早将led应用于汽车照明和仪表的公司之一。

大约三十年前，imso引进了toplet，一种当时的plcc26380的风筝来替代早期的插件式led或像食人鱼这样的风筝方式。随后，imso推出了其他产品，形成了今天的完整产品组合。这是产品组合的一览，里面有很多参数和内容。

· 最后，我会分享一个小程序，里面有所有相关信息。这里只是让大家直观感受，可以看到有很多不同颜色的标注，代表有不同颜色可以选择，从配合的红绿蓝到不饱和的混光的白光、冰蓝光等等均可选择。

根据客户的需求，也有不同的功率和风筝选择，根据客户的亮度和颜色，imso总是能推荐最合适的产品，这也是imso在汽车行业的主要战略，即提供完整的一体化服务。

imso的led可以覆盖客户不同功率、不同颜色的需求。传感器也有不同的对应传感器，提供传感器。前面提到小型化的趋势，可以看到这个top二点八乘以三点二的尺寸是分装的。

在1990年，imso推出了第一款产品，后来将其缩小到二点二乘以一点四，即所谓的milito。现在，imso推出了行业第一款we
concept的幺六零八，尺寸相当于幺零八，即一点六乘以零点八毫米，相当于s t旗舰的零六零三的风装，目前车管所里lD最小尺寸的风装。

当时imso是第一家推出这种封装的公司，现在也不是唯一的一家，因为这种标准应用只有一个singlesource，所以也有其他公司推出了类似的封装，但imso推出这种封装的目的是推动小型化的发展，因此整体成本预计会比过去的迷离套盒top的中远区低，而且低得多。为了适应这种成熟应用的发展趋势，我们需要探索一种更小型、更经济的发展路径。幺零零八的推出之前，我们曾推出过一些尺寸为一点六乘零点八的产品。然而，这些早期的产品存在一些缺陷，例如欧尚安排收藏的早期产品和一些有缺陷的产品。早期的产品只有一个白色的led壳子，没有屏幕点。它们基本上是由硅胶制成，通过材料的结合力粘在liften引线框架上。尽管现在仍有一些客户在使用这种产品，但它存在一个最大的风险，即在小批量生产时可能会通过可靠性验证，但在大规模生产时会由于一些工沙问题导致水汽进入model与lifling之间的空隙，从而产生lift and white cabin的风险。虽然早期安排上也有这种无法去除的产品，但在五年前就全面停止在车展上使用，并开始推广这种带有可保护壳的一六零八产品。这也是推进这个产品开发的主要动力，旨在提高传统应用的稳定性和可靠性，同时推动小型化和经济化的趋势。