TDF8597是一款双桥连接负载（BTL）汽车音频放大器，包括基于SOI BCDMOS技术的NDMOST NDMOST输出级。TDF8597完全支持启动/停止系统，因为它可以在低至6 V的电池电压下工作。TDF8597可以使用或不使用I2C进行控制。I2C允许读取负载检测结果和故障条件的控制。TDF8597是一款低功耗的高效D类放大器。由于功耗低，与标准AB类放大器相比，该设备可以使用更小的散热片。通过连接到ADS和MOD引脚的外部电阻器，可以选择六个不同的I2C地址。如果ADS引脚是短路切换，则TDF8597在非I2C模式下工作，并且不可能进行I2C通信。使用EN和ON引脚切换到工作和静音模式。
特色
- 高效率
- 低静态电
- 工作电压从6 V到24 V
- 启动/停止就绪：在蓄电池电压低至6 V的情况下，发动机启动时继续运行，无声音干扰
- 4Ω或2Ω立体声BTL信道或1Ω单声道BTL信道
- 差分输入
- 快速模式I2C总线
- 具有6个I2C总线地址的I2C总线模式或非I2C总线操作模式
- 可在0.2%或10%THD时选择夹子检测
- 每个通道的独立短路保护
- 负载、GND和电源的高级短路保护
- 热折返和热保护
- 直流偏移保护
- 可选择AD或BD调制
- 高级计时：
- 可切换振荡器时钟源：内部用于主模式或外部用于从属模式
- 扩频模式
- 相位错开
- 跳频
- 无直流输出偏置电压引起的“爆裂噪声”
- I2C总线模式：
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负载诊断
放大器输出对地和对电源短路
扬声器负载、开路负载和短路负载
高音扬声器检测
- 热预警诊断级别设置
- 激活保护或警告的标识
- DIAG和CLIP引脚上的可选诊断信息
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- 符合AEC-Q100的要求
