在Electronica,瑞萨公布了Wi-Fi路线图、汽车雷达技术等
该公司利用Electronica 2022制定了近期Wi-Fi路线图,并推出了汽车雷达收发器和NB-IoT解决方案。2022年11月22日,杰克·赫兹
上周是2022年电子展,这意味着许多业内最大的参与者上台讨论了他们对未来的愿景。其中包括瑞萨电子公司,该公司利用此次活动发布了其Wi-Fi路线图以及其他一些公告。
瑞萨的Sailish Chittipeddi博士在2022年电子展上亮相
AllAboutCircuits有机会在上周的会议上与瑞萨会面,并听取了瑞萨物联网和基础设施事业部执行副总裁兼总经理Sailesh Chittipedi博士关于新公告的介绍。
在这篇文章中,我们将介绍我们从瑞萨公司第一手学到的东西,以更好地理解该公司的未来愿景。
瑞萨的Wi-Fi路线图
瑞萨在2022年电子展上的第一个重大公告是关于近期的Wi-Fi路线图。
去年,瑞萨收购赛莱诺成为大新闻,这在很大程度上是为了让瑞萨的连接投资组合受益。现在,随着一年的同化工作的完成,瑞萨正计划利用赛莱诺的技术成为其Wi-Fi路线图的关键支柱。
具体而言,瑞萨的路线图将重点解决未来几年客户对Wi-Fi以及Wi-Fi 6/6E和Wi-Fi 7接入点技术的需求。根据Chittepeddi的说法,Renesas“预计Wi-Fi 7将在2024年达到更高的产量,所有产品都将在现在发布。我们预计到2027年左右,将有大约1B台Wi-Fi 7设备发货。”
为了解决这一问题,瑞萨计划利用赛莱诺的CL8000家族,奇特佩迪称这是“我们在收购赛莱诺时看到的首批协同效应之一”
在Electronica 2022上,AllAboutCircuits主编Jeff Child与Celeno团队的Lior Weiss就瑞萨的Wi-Fi 6/6E和Wi-Fi 7路线图进行了交谈。
关于Wi-Fi 6和6E,瑞萨目前正在开发一些有趣的产品。其中一款产品是高度集成的2x2 Wi-Fi/BLE组合芯片,它共享对Wi-Fi 6E、蓝牙和BLE 5.2的支持。该芯片是一种三频可切换无线电(6 GHz、5 GHz和2.4 GHz),希望在多媒体流媒体用例、物联网网关和云连接设备中找到应用。
此外,瑞萨公司表示计划开发一种用于Wi-Fi多普勒成像的Wi-Fi 6E芯片组。该芯片将利用获得专利的Wi-Fi雷达技术,使用标准Wi-Fi信号确定物体的距离和多普勒特征。
支持NB-IoT的无线模块
除了Wi-Fi,瑞萨还在交易会上宣布了一款新的低功耗广域网产品。该设备被称为RYZ024A,是在其前身RYZ014A的基础上扩展的广域网模块。尽管RYZ014A具有Cat-M1无线连接功能,但RYZ024A在这一功能的基础上增加了窄带物联网(NB-IoT)连接选项。
RYZ024A的框图。图片由瑞萨提供
NB-IoT是模块的一个重要增值,因为无线技术本质上是节能的。Renesas表示,NB-IoT的加入使RYZ024A能够在省电模式下实现低至1uA的功耗,同时支持2.2伏至5.5伏的电压范围。为了实现广泛的连接,该设备还具有20 dBm和23 dBm的功率放大器输出。
凭借RYZ024A,瑞萨希望扩大其低功耗广域网产品组合,以满足智能城市和智能家居等联网设备的需求。
汽车雷达收发器
瑞萨在2022年电子展上发布的最后一条消息是该公司第一个汽车雷达收发器系列的宣布。RAA270205是一款专为ADAS应用而设计的4x4信道76-81 GHz收发器,标志着该公司进军汽车雷达市场。
具体而言,该器件是在28 nm RF CMOS工艺上设计的,被描述为单片微波集成电路(MMIC),专为远程前瞻雷达和4D雷达应用而设计。
RAA270205的框图。图片由瑞萨提供
为了实现这一点,RAA270205设计有4个发射机信道和4个接收机信道,并且能够支持多达16个MIMO信道。此外,该设备还配备了一个板载范围FFT引擎和一个112.5 MSPS ADC。总的来说,据说该设备可以实现5GHz的带宽、1.2W的功耗、9dB的噪声系数和高达300MHz/μs的芯片速率。
根据瑞萨的说法,这些规格使RAA270205具有同类产品中最好的精度,比竞争对手低50%的功耗,以及比竞争对手更低3dB的本底噪声。