德州仪器LM74501-Q1汽车反极性保护控制器与外部n通道MOSFET一起工作，创建低损耗反极性保护解决方案。LM74501-Q1具有3.2V到65V宽电源输入范围，非常适合汽车系统中严寒的曲柄要求。


TI LM74501-Q1反向极性保护控制器可承受和保护负电源电压至-18V的负载。此外，该设备没有反向电流阻断功能，允许负载的输入反向极性保护，可以潜在地将能量送回输入电源，如汽车车身控制模块电机负载。


LM74501-Q1控制器支持外部n通道MOSFET的电荷泵门驱动。该控制器具有独特的集成选项，允许系统满足汽车ISO7637脉冲一瞬态要求，无需额外的TVS二极管(TVS较少)。LM74501-Q1提供了一个集成开关，通过一个外部电阻分压器实现电池电压监测。当使能引脚低时，控制器关闭并抽取约1µA的电流，当进入睡眠模式时产生低系统电流。


特性

  • AEC-Q100合格，结果如下

    • 设备温度等级1环境工作温度范围为-40°C ~ +125°C

    • 设备HBM ESD分类等级2级

    • 设备CDM ESD分类等级C4B

  • 3.2V至65V输入范围(3.9V启动)

  • -18V反向额定电压

  • 外部n通道MOSFET的充电泵

  • 门放电定时器:满足汽车ISO7637-2脉冲1瞬态无需附加TVS二极管(TVS较少)

  • 停机电流(EN = low)

  • 典型工作静态电流(EN =高)

  • 20V VDS钳(EN = low)

  • 集成电池电压监测开关(SW)

  • 8针SOT-23封装2.90mm × 1.60mm


应用程序

  • 车身电子及照明

    • 车身控制模块(BCM)

    • 刮水器模块

  • 汽车信息娱乐和集群

    • 数字座舱处理装置

  • ADAS域控制器